為了確保徑向后彎型高壓風機的安全運行，它的電源請使用定格電壓之定格周波數(shù)，通常設備的標簽上都會有相應的記載值，且按配線圖裝配正確之線路。另外，高壓風機的電壓之變動應于定格電壓的正負 5%之內(nèi)。雖然10%亦可使用，但是長時間電壓變動大時，易高壓風機造成故障，所以盡量避免。
由于徑向后彎型高壓風機無過熱負載保護裝置，無法經(jīng)常監(jiān)控鼓風機之熱度，所以要安裝相同馬力之過負載保護電磁開關。并調(diào)整與銘板值相同以下之安全電流。同時依據(jù)馬達之馬力及電氣工事方式，選擇標準的配線。
高壓風機配線完成后，將開關開一下，以確認其回轉方向及有無雜音。回轉方向如鼓風機上箭頭表示。如回轉方向不正確，吸風與送風順序會顛倒，為三相者，將三條外接電線中任意二條調(diào)換。
另外，還要為高壓風機接地，為防止漏電時發(fā)生事故。徑向后彎型高壓風機配件之釋壓閥是安裝在吸風口與出風口上，當壓力超過高壓風機設置的壓力值時，或高壓風機內(nèi)壓力波動幅度超過設定值時，釋壓閥在0.2秒內(nèi)立即全部打開，將超過的壓力通過風流釋放出來，從而起到保護高壓風機的作用。
總之，關于高壓風機的任何配件以及安裝細節(jié)都要注意，這樣才能為徑向后彎型高壓風機后續(xù)的安全可靠運行提供良好的基礎，減少故障發(fā)生的可能性，在延長設備使用壽命的基礎上，發(fā)揮更好的作用。
高壓風機運行過程中也會受到來自不同方面的阻力，這也是設備能耗的主要來源，也是影響設備運行效果的關鍵。其實高壓風機管道中氣體會同時受到推動力和阻力的作用，從而得到不同的流通速度。
而氣體流動的阻力也要分兩方面來考慮，一方面是摩擦阻力，還有一方面就是局部阻力。為了能更好的運用高壓風機，需要掌握高壓風機管道內(nèi)局部阻力的控制方式。
以局部阻力來說，它是空氣流經(jīng)管道時由于流速的大小和方向改變以及渦流造成的能量丟失，也就是說各種變徑管、風管進出口、閥門、彎頭三通、四通、排風口等發(fā)生變化的時候，都會產(chǎn)生局部阻力。
所以說，徑向后彎型高壓風機系統(tǒng)中占的比例還是比較大的，為了不影響它的正常運行，設計的時候就要記憶注意，盡量減小局部阻力。常用的方式是盡量以直線排管，減少彎頭。
如果用的是圓形風管彎頭的話，它的曲率半徑要大于管徑；矩形風管彎頭斷面的長寬比也是越大越好；矩形直角彎頭在其中設導流片。為了減小三通的局部阻力，應注意支管和干管的連接，減小其夾角并且使支管和干管內(nèi)的流速維持相等還是非常有幫助的。
